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运费上涨、关税转移和政策变动
海运在经历了短暂的放缓之后，正在迅速回升。随着中美新关税暂停90天，以及目前预计的55%的总体关税，中国的出口正在飙升，全球航线也在争先恐后地跟上。对于提前计划的进口商来说，现在仍有时间采取明智的行动。未来会发生什么运费正在上升旺季附加费为每个货柜1,500至2,500元。6月1日之前可能会有更广泛的涨价潮。需求...
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关税谈判开始，但影响已经在港口
美国和中国将于本周六在日内瓦举行事关重大的贸易会议两国高级官员本周末将在日内瓦会面，这可能是正在进行的关税战的一个关键转折点。这是自两国关税飙升至100%以上以来的首次高层接触，新关税涉及从汽车到药品的所有产品。谈判内容：降低或取消广泛的关税特定产品关税和美国出口管制美国最近结束了最低限度豁免的举措...
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分析师称，亚欧集装箱市场面临短期疲软，而非结构性下滑
Vespucci Maritime的班轮分析师兼首席执行官Lars Jensen在TPM25上发表讲话时断言，尽管东西方主要航线的现货价格下降，但集装箱市场并未受到影响。他说：“我真的不认为市场是疲软的——需求仍然强劲，全球运输的箱子数量仍然很高。”他强调了全球集装箱数量同比增长6%。然而，Jensen指出，随着运营商适应新的网络...
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